4月19日第十七屆上海國際汽車工業展覽會在上海國家展覽中心揭開帷幕，鉅威動力攜手上汽集團、汽車財經網，ICVIC，同濟大學創業谷亮相此國際盛宴，并在此次展會上隆重推出鉅威動力最新創新技術成果。

　　作為新能源汽車核心技術之電池管理系統（BMS）的專業研發制造型企業，鉅威動力始終佇立在新能源行業技術前沿，秉承 “面向客戶是基礎，面向未來是方向” 的研發理念，準確把握市場趨勢，了解客戶需求，推出引領市場的多元化產品，解決客戶業務痛點 ，為客戶創造最大價值，實現雙贏。

　　鉅威動力多年以來持續加強技術投入，厚積薄發，在此次展會上隆重推出兩大新平臺五大新產品。

　　首先推出的 “ MBMS04E+PW2404 ” 快充純電動BMS新平臺，其中MBMS04E是鉅威動力的最新一代BMS主控制器產品，該產品實現了增強型繼電器狀態主動控制以及粘連檢測技術、小于200uA超低休眠功耗控制技術、最新一代分布式電容自適應絕緣檢測技術；PW2404是專門針對快充電池系統需求設計的14S標準電池管理單元新產品，實現了持續5A的電芯單體對單體的主動均衡功能以及六重故障診斷安全防護技術，滿足了快充電池組在充電末期保持電芯一致性的迫切需求，實驗證明能夠提升快充電池包實際荷電量15%以上；該平臺達到了國際領先水平，滿足了鈦酸鋰以及磷酸鐵鋰2C以上快充系統對新型BMS系統的需求空白。

　　其次，鉅威動力推出BMS03-24S低速車BMS新產品，此方案針對中國特色的鉛酸低速車升級為鋰電的市場需求，功能安全不降低、弱化性能指標，完美貼合了極其重視性價比的低速車客戶需求，提供高性價比、高集成性、免維護的解決方案。

　　最后，鉅威動力在BMS產品基礎上，創新地整合了整車控制器VCU，推出了BMS與VCU深度融合的新平臺，獨立的BMS低壓控制功能與VCU整合為一個新產品VBU，VBU完全按照ISO26262功能安全要求進行產品設計、軟件架構符合AUTOSAR標準，軟件模塊由MATLAB/SIMULINK先進開發及仿真工具鏈自動代碼實現，為主機廠提供完整的二次開發及整車標定平臺；配合獨立的高壓控制器新產品HVC05，實現信息流與高壓功率流分離，同時實現電池信息雙備份、增強了系統可靠性，HVC05產品創新的解決了絕緣檢測精度、成本、靈敏度、可靠性等方面的平衡性問題，HVC05整合了最新的注入式絕緣檢測技術、同時結合了鉅威動力自有的分布式電容自適應不平衡電橋法絕緣檢測技術，實現了技術的重大突破，代表了國際領先水平。VBU+HVC05的創新性平臺為主機廠提供完整的解決方案，實現了低成本、高集成、高可靠性的完美統一，同時滿足了主機廠對于產品的二次開發的迫切需求。該平臺是國內首創、國際領先的技術平臺，鉅威動力成功地再一次站到中國電動汽車汽車電子的領導者的位置。

　　技術是企業的核心競爭力，在此次展會中，鉅威動力充分地展示了企業雄厚的技術實力，進一步擴展了在行業中的影響力，為未來純電動出行時代劃下屬于鉅威動力的濃重一筆，共同譜寫電動時代的歷史篇章。

鉅威動力展覽設計臺參展觀眾絡繹不絕

鉅威動力技術總監與行業客戶分享創新技術

　　4月21-28日，鉅威動力歡迎您前來5.2H館 5BA139 展臺交流指導